Author Ninja DH 2018« A-Ray 29 2018FSXNinja FR 2018 »FSX
Celoodpružené kolo Author NINJA DH s duralovým rámem, pružinovou vidlicí ROCK SHOX BOXXER a originálním systémem DLP. Velmi oblíbené, dostupné, sjezdové kolo Ninja DH osazené nekompromisními komponenty jako například RS Boxxer RC, sjezdové pláště Maxxis High Roller II, kliky či brzdy Shimano Zee. Díky specifikaci a ceně tohoto kola dostanete závodní stroj připravený vyhrávat. Důkazem toho jsou vítězství našeho jezdce Petra Třešňáka, úřadujícího mistra republiky v DH.
Duralový rám | Vidlice ROCK SHOX Boxxer | Tlumič ROCK SHOX Kage RC
Varianty produktu
Aktuálně nemáme toto zboží skladem, o jeho dostupnosti se můžete informovat prostřednictvím záložky dotaz na zboží.
Technická specifikace
| Velikost | S, M , L |
|---|---|
| Rám | dural 6061 27.5" |
| Tlumič | pružinový tlumič ROCK SHOX Kage RC 240 / 76 mm (zadní stavba 200 mm) |
| Přední vidlice | ROCK SHOX Boxxer RC 27 pružinová 20 mm pevná osa (200 mm) |
| Hlavové složení | PRESTINE 1.5" tapered |
| Převodník | SHIMANO Zee 36 zubů 165 mm kliky |
| Středové složení | BB adapter |
| Přesmykač | E13 vodítko řetězu |
| Měnič | SHIMANO Zee |
| Řazení | SHIMANO Zee (10) |
| Vícekolečko | SHIMANO 5700 11-25 (10) |
| Řetěz | KMC X10 |
| Náboje | AUTHOR Argon 20 / Argon 12 20 mm přední pevná osa 12 x 157 mm zadní pevná osa 32 děr |
| Brzdy | SHIMANO Zee kotoučové hydraulické (8" kotouče) |
| Brzdové páky | SHIMANO Zee |
| Ráfky | AG Lab Reverse 32 děr |
|---|---|
| Paprsky | nerez ocel černé zeslabované 1.8 / 2.0 mm přední 2.0 / 2.3 mm zadní |
| Pláště | MAXXIS High Roller II kevlar 27.5" x 2.40" |
| Pedály | HT platformové výměnné piny |
| Řidítka | SPANK Spoon 785 20 mm 785 mm |
| Gripy | AG Lab GripLock |
| Představec | SPANK Spike 25 / 30 DM |
| Sedlovka | AG Lab dural (30.9) |
| Objímka | AG Lab (34.9) |
| Sedlo | AG Throne DH / FR |
| Počet rychlostí | 10 |
| Hmotnost | 18,8 kg / M |
Geometrie, velikosti
| ["]Velikost | S | M | L |
|---|---|---|---|
| [cm]Min. postava | 155 | 170 | 180 |
| [cm]Max. postava | 175 | 185 | 205 |
| [mm]S/T c-t | 395 | 410 | 420 |
| [mm]S/T c-c | 0 | 0 | 0 |
| [mm]T/T h | 590 | 610 | 625 |
| [mm]T/T a | 560 | 577 | 590 |
| [mm]H/T | 120 | 120 | 120 |
| [mm]C/S | 445 | 445 | 445 |
| [mm]W/B | 1190 | 1210 | 1228 |
| [°]S/T ang. | 67 | 67 | 67 |
| [°]H/T ang. | 64 | 64 | 64 |
| [mm]F/L | 581 | 581 | 581 |
| [mm]B/B drop | -5 | -5 | -5 |
| [mm]B/B width | 0 | 0 | 0 |
| [mm]Reach | 0 | 0 | 0 |
| [mm]Stack | 0 | 0 | 0 |
| [mm]F/R | 48 | 48 | 48 |
- S/T c-t - seat tube (center-top), délka sedlové trubky od středu středového složení po její vrchol
- S/T c-c - seat tube (center-center), délka sedlové trubky od středu středového složení po osu horní rámové trubky
- T/T h - top tube horizontal, horizontální délka horní rámové trubky
- T/T a - top tube actual, skutečná délka horní rámové trubky
- H/T - head tube, délka hlavové trubky
- C/S - chain stay, délka řetězové vzpěry
- W/B - wheel base, rozvor kol (osová vzdálenost os předního a zadního kola)
- S/T ang. - seat tube angel, úhel mezi osou sedlové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
- H/T ang. - head tube angel, úhel mezi osou hlavové trubky a pomyslnou spojnicí osy předního a zadního kola
- F/L - fork length, délka vidlice od spodní části hlavového složení po střed předního kola
- B/B drop - bottom bracked drop, vzdálenost mezi pomyslnou spoj. středů kol a středu středového složení, měřenou od středového složení
- F/R - fork rake, vzdálenost mezi osou hlavové trubky a osou vidlice měřené ve středu předního kola, tzv. off set